La antropóloga Teresa Caldeira ofrece en el blog Kafila.org valiosas claves para interpretar las recientes movilizaciones y las encuadra dentro de la problemática de la movilidad.
El blog Kafila.org, un espacio colaborativo de crítica política comprometido con un amplio abanico de temas contemporáneos, acaba de publicar un texto en el que Teresa P. R. Caldeira ofrece valiosas claves para comprender las protestas que desde el mes de junio se están sucediendo en las calles brasileñas. La antropóloga, experta en segregación espacial y discriminación social des de la perspectiva de la forma urbana, es autora de libros como City of Walls: Crime, Segregation and Citizenship in São Paulo (2000), Espacio, segregación y arte urbano en el Brasil (Colección Dixit, 2010) o Democracy and Walls: New Articulations of the Public (Colección Breus, 2008) y también ha escrito distintos artículos publicados en nuestra Biblioteca. Como otros autores, Caldeira destaca la relación de las movilizaciones con temáticas urbanas y las entiende como una renovada ola de demandas por el derecho a la ciudad.
Ella, sin embargo, saca provecho de su profundo conocimiento de São Paulo para explicar los acontecimientos recientes y se adentra en fenómenos urbanos que le son propios y que vienen de lejos. Sin negar los vínculos entre las manifestaciones que han estallado por doquier desde la Primavera Árabe, Caldeira resigue las particularidades del movimiento en la megalópolis brasileña y las encuadra dentro de la problemática de la movilidad. Más allá del hecho de que el detonante de las protestas fuera el intento de las autoridades de aumentar el precio de los billetes de transporte público, la antropóloga explica el estallido como el resultado de la exasperación popular, acumulada durante años, ante las dificultades para moverse por una ciudad altamente congestionada, con más de once millones de habitantes y cinco millones de coches.
En esta metrópolis dispersa, en la que largas distancias separan el centro de las periferias y alejan a los trabajadores de sus empleos, no es casual que haya calado con tanta fuerza el Movimento Passe Livre (MPL), surgido en 2005 durante el Foro Social Mundial de Porto Alegre en defensa de un transporte público completamente gratuito. Y es que, «la ciudad solo existe para quienes pueden moverse en ella», tal como expresan las producciones artísticas y culturales de los jóvenes de extrarradio. Caldeira explica que, a través de manifestaciones como el graffiti, la pixação, el rap, el break dance, el skateboarding o el parkour, la juventud periférica lleva tiempo reivindicando y ejerciendo el derecho a moverse libremente por la ciudad. Ahora, cuando coinciden con la clase media en las concentraciones multitudinarias, parece que estén de vuelta y, frente a carteles que celebran que «la gente se ha despertado», responden con cierta sorna que «la periferia nunca se ha dormido».
[São Paulo: The City and its Protests, artículo de Teresa Caldeira en Kafila.org]
«Vosotros despertáis ahora, la periferia nunca se ha dormido» (kafila.org)
