El programa Superilla redefineix la mobilitat en prioritzar els vianants, les bicicletes i el transport públic a Barcelona i s’ha convertit en un model per a la transformació de carrers, que s’han ampliat des de les primeres intervencions a Ciutat Vella, Gràcia i altres districtes fins a l’Eixample. Aquest és el barri de la ciutat amb els nivells de contaminació més alts i pateix d’una manca d’espais verds. Els cotxes ocupen el 60% dels carrers, però representen només el 20% dels usuaris. El projecte proposa crear una xarxa de 21 eixos verds i 21 places reduint el trànsit en un terç dels carrers. Aquests eixos verds connectaran espais públics i barris, mentre que les noves places als encreuaments oferiran àrees públiques més grans i naturals. La primera fase (2020-2023) va incloure trams de quatre carrers —Consell de Cent, Rocafort, Borrell i Girona— i quatre places a les interseccions amb Enric Granados. El disseny prioritza els vianants i integra infraestructures adaptades al clima, amb superfícies permeables i nova vegetació. Els carrers de Rocafort i d’Enric Granados se centren en jardins urbans, mentre que Borrell i Girona es converteixen en espais cívics per a activitats comunitàries.
[Darrera actualització: 07/11/2024]
